专业道路交通标志杆制作加工
随着高速公路利用率逐年提高,高速公路交通设施发挥的安全作用越来越重要。而高速公路标志杆是交通设施中非常关键的一环。本文结合高速公路标志杆的特点,就如何制作和应用高速公路标志,以及标志的质量问题提出解决措施,近而从硬件上探讨提高公路标志杆的质量。
交通标志杆是标志杆的一种,又可称之为交通信号杆、公路标志杆等,他是由钢管经过加工之后成型的立柱,一般都要经过热镀锌处理,常用来指示交通路线而立于公路两旁,虽看似简单,但在交通系统中却起到了十分重要的作用。
悬臂式标志杆为常见的一种悬挂标志牌支撑件,占有所有产量65%。其*特的F型标志,看似做法简单,其实不然,在标志杆原材下料后,按照图纸或客户要求,划分横臂中心间距,,需要在立柱上开孔,孔直径对应横臂外径,测量中心点,开始切割圆,如此反复上下各开两孔,进行横臂对穿,技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年,是一套笨法。
交通标志杆主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M——12M之间
悬臂式是***为常见的一种悬挂标志牌支撑件,占有所有产量65%。其*特的F型标志,看似做法简单,其实不然,在标志杆原材下料后,按照图纸或客户要求,划分横臂中心间距,,需要在立柱上开孔,孔直径对应横臂外径,测量中心点,开始切割圆,如此反复上下各开两孔,进行横臂对穿,技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年,是一套笨法。
交通标志杆分为:双柱式标志杆双悬臂标志杆单悬臂标志杆。主要材料为钢板、钢管材质为Q235Q345。主杆采用优质材料加工制作,抗风能力强,强度高。整体采用一次折弯或法兰拼接工艺,安装更为方便,杆体表面采用热镀锌工艺,使用寿命长达20年。杆体外观可根据客户及周边环境要求采用多样式,灵活多变。本公司力争为客户生产满意的产品。
双立柱式公路交通标志杆厂家
交通标志杆柱分类:
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
臂式交通标志杆
悬臂式交通标志杆——f型交通标志杆、t型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆——交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况:
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。