新疆专业订制高速道路标志杆厂

双立柱式公路交通标志杆厂家

交通标志杆柱分类：

     交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。

     柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

     交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

     设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

     单柱式交通标志杆

     单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警

     告、禁令、指示标志和小型指路标志。

     多柱式交通标志杆

     多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

     臂式交通标志杆

     悬臂式交通标志杆——f型交通标志杆、t型交通标志杆

     悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

     悬臂式交通标志杆适用于以下情况；

     1.柱式安装有困难；

     2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

     3.视距或视线受限制；

     4.景观上有要求。

     门架式交通标志杆——交通龙门架

     门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

     门架式交通标志杆适用于以下情况：

     1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；

     2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

     3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

     4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；

     5.出口匝道在行车反响的左侧；

     6.景观上有要求。 

专业道路交通标志杆制作加工

 随着高速公路利用率逐年提高，高速公路交通设施发挥的安全作用越来越重要。而高速公路标志杆是交通设施中非常关键的一环。本文结合高速公路标志杆的特点，就如何制作和应用高速公路标志，以及标志的质量问题提出解决措施，近而从硬件上探讨提高公路标志杆的质量。 

交通标志杆是标志杆的一种，又可称之为交通信号杆、公路标志杆等，他是由钢管经过加工之后成型的立柱，一般都要经过热镀锌处理，常用来指示交通路线而立于公路两旁，虽看似简单，但在交通系统中却起到了十分重要的作用。

悬臂式标志杆为常见的一种悬挂标志牌支撑件，占有所有产量65%。其*特的F型标志，看似做法简单，其实不然，在标志杆原材下料后，按照图纸或客户要求，划分横臂中心间距，，需要在立柱上开孔，孔直径对应横臂外径，测量中心点，开始切割圆，如此反复上下各开两孔，进行横臂对穿，技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年，是一套笨法。

交通标志杆主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间

悬臂式是***为常见的一种悬挂标志牌支撑件，占有所有产量65%。其*特的F型标志，看似做法简单，其实不然，在标志杆原材下料后，按照图纸或客户要求，划分横臂中心间距，，需要在立柱上开孔，孔直径对应横臂外径，测量中心点，开始切割圆，如此反复上下各开两孔，进行横臂对穿，技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年，是一套笨法。

交通标志杆分为：双柱式标志杆双悬臂标志杆单悬臂标志杆。主要材料为钢板、钢管材质为Q235Q345。主杆采用优质材料加工制作，抗风能力强，强度高。整体采用一次折弯或法兰拼接工艺，安装更为方便，杆体表面采用热镀锌工艺，使用寿命长达20年。杆体外观可根据客户及周边环境要求采用多样式，灵活多变。本公司力争为客户生产满意的产品。