盐山县铭林交通设施制造有限公司为您介绍交通标志杆的日常的制作工艺
标志杆由列,梁、法兰加劲肋和交通标志杆梁帽,帽,凸缘板、螺栓、钢筋笼。交通信号是由钢管加工成型,热浸镀锌后外观处理。
交通信号较点商品特点:钢管的主要原料,钢铁、原材料:Q235,Q345,标准是:直径76 mm - 351 mm
标志杆因为长时间直接接触的自然气候条件,接受各种各样的风下雨,强烈的阳光,以及各种各样的汽车尾气的熏陶,可以说是不幸的,如果再考虑改变人类描述粘贴广告,和更多的打击。所以有关部门经常需要时间打盹,维护画,为了延长其使用寿命。
既可用于乡镇,高级住房,花园别墅住宅区,公共绿地、城市广场、道路照明、和可用于实践的电力短缺,难以使用的发电在偏远村庄的家庭照明和环境照明,性价比**,市场竞争能力。
通常象征酒吧已经成为你的一部分用于旅游,无论是在交通路口,还经常岔路口,或公路旅行的一些地区,往往象征着抬眼附近的酒吧,可以找到各种各样的信息。这对许多人来说到邻近的地形不熟悉,尤其是其他省市的人,肯定是适当大的午餐。
的主要标志杆通常由单悬臂杆,象征着双悬臂标志杆,双柱式杆,单列符号杆,热浸镀锌钢管和各种方法的列。象征对大规模使用,因此在选择材料上并不是很**,通常与16 mn,合金钢,等为主要原料。根据使用不同,它的高度通常是1.5米和12米之间。
支持交通信号灯的手臂支撑高度一般是6.5米,高度取决于许多因素,包括:相对较轻的基础和在路上的高度信号灯座装置常用的类型(刚性和挂),光束下垂的间隔,想直接交通水平。如果计划需求信号灯杆光发射装置,它将**7 m。交通较高功率和照明亮度可以自动调节和电池充电系列方法,一般是国内水平,达到世界进步的水平类似的商品。交通标志杆较适用于太阳能资本发生区和适用于太阳能首都发生区和太阳能可用区域。
交通标志杆是支撑结构位于路侧,在有些地方受到空间限制,柱式、悬臂式交通标志杆安装可能有困难。1.道路交通标志杆设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关交通标志杆的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。路成员高速公路路成员国道路成员
路成员参数说明
杆高:6000mm—8000mm
臂长:3000mm—15000mm
立杆壁厚:4mm—10mm
横杆壁厚:4mm—8mm
材料:焊接钢管或无缝钢管,材质q235或q345
杆体防腐处理:整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86μm,30年不生锈;外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95μm,5年内不褪色,不脱落。
技术说明
1、焊接工艺
整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。
2、电器门
a.电器门采用等离子切割。
b.电器门与灯体浑然一体,开门处不焊接凸台,结构强度高。
c.具备合理的操作空间,门内具有电器安装附件。
d.门与杆之间间隙应不**过1毫米,具备良好的防水性能。
e.有专门紧固系统,具备良好的防盗性能,其固定螺栓采用非通用专制工具开启。
f.电器门应有高互换性,门内有合理的操作空间,提供3%的电器门配件
g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只m8×30螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理,用于连接电缆pe线。
3、热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合gb—/t13912-92标准。设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。
4、喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色(可根据用户要求),塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,抗紫外线,使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合astmd3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求:膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
5、设计能力
a.按承受相应风速要求,提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合相应标准。
c.密封灯杆并包*以防水气进入。
道路标志杆安装及维护使用方法
交通标志杆是标志杆的一种,又可称之为交通信号杆、公路标志杆等,他是由钢管经过加工之后成型的立柱,一般都要经过热镀锌处理,常用来指示交通路线而立于公路两旁,虽看似简单,但在交通系统中却起到了十分重要的作用,接下来我们一起了解下道路标志杆安装及维护使用方法。
安装过程:
1.到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
2.严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;
3.基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于*的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
4.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
5.通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m
盐山县铭林管道设备有限公司交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆——
交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况:
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
河北标志杆厂家
盐山县铭林交通设施有限公司成立于2010年,处于全国大的管道制造基地河北—沧州,为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了十分便利的条件,保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。 主要生产交通标志杆、交通信号杆、交通监控杆(交通摄像杆),各种型号灯杆及道路标志牌等,并可根据客户要求设计安装电子监控系统和各项交通安全设施,盐山铭林交通设施有限公司凭借沧州地区管道制造基地优势成为华北地区大的标志杆生产厂家。 本公司近年来与多家大型实力雄厚的交通设施企业建立了长期合作关系,常年为陕西金宝迪交通设施有限公司、北京亚泰来交通科技有限公司、青岛**等交通设施企业加工各种型号标志杆及龙门架,年加工量达6000吨左右,承担加工了赤茅高速、宁夏盐池304线、铜黄高速、榆绥高速、青岛**公路综合整治、黑龙江漠大公路二标三标、江苏临海高等级公路标段等公路工程的交通标志杆供应,凭借产品质量过硬,按工期准时交货,保证了高速公路按时通车,获得客户的一致认可和**。